Rabu, 02 Mei 2012

Inilah Mobil Klasik Termahal Di Dunia


1. Peter D. Williamson Bugatti Type 57S Atlantic – $30-$40 million atau sekitar Rp 272 miliar – Rp 363 miliar:
Jika Anda pikir 57S Bugatti Tipe diatas mahal, maka cek mobil fenomenal ini. Bugatti 57SC Atlantic Jenis didasarkan pada konsep mobil “AĆ©rolithe” . Hanya 4 mobil seperti ini yang dibuat, dan hanya 2 bertahan hingga hari ini.
6.1937 Bugatti Type 57S – $4.4 million atau sekitar Rp 40 miliar:
Atalante 1937 Bugatti Type 57S ini awalnya dibeli oleh Earl Howe sebulan setelah meninggalkan Bugatti bekerja. Selama 8 tahun bahwa ia memiliki mobil, Howe menambahkan bemper baru, rak bagasi dan cermin spion. Ia kemudian dibawa sampai ke spesifikasi SC dengan tambahan supercharger K200 Marshall oleh pemilik berikutnya, JP Tingay. Akhirnya, mobil masuk ke dalam tangan Lord Ridley, yang memilikinya selama satu tahun sebelum menjualnya ke Dr Carr.

Mobil Antik Semakin Tua Semakin Mempesona


SIAPA bilang mobil tua menjadi barang tak berguna? Di tangan para kolektor, mobil-mobil tua bisa menjadi mobil antik yang bernilai tinggi.Ada sejarah di setiap mobil-mobil antik yak tak lagi dirpoduksi itu. Hal itulah yang membuat para kolektornya enggan menjualnya atau berniat jual harus dengan harga yang tidak sedikit.Nah, tertarik mengoleksi mobil antik? Bersiaplah merogoh kocek dalam-dalam. Dibutuhkan pengorbanan materi yang serius dalam menyelami hobi ini. Selain modal untuk membeli mobil yang tidak sedikit, biaya restorasinya pun bisa mencapai puluhan juta rupiah.
Selain asyik sebagai bahan koleksi, nilai investasi mobil antik selalu melonjak. Bila pandai merestorasinya, nilai investasi mobil antik bisa melebihi harga mobil baru.Kendati barang tua, jangan menganggap remeh nilai investasi mobil antik. Mobil antik, akan memiliki nilai investasi selangit bila memiliki originalitas yang tinggi pula.

Umumnya, mobil antik dalam wujud besi tua bisa ditemukan di pelosok daerah. Ingatlah, ketika membeli, cek originalitas mobil, terutama tahun pembuatannya. Mobil antik, semakin tua semakin bernilai. Lalu, pandai-pandailah menawar, mengingat biaya perawatan mobil antik tidak murah. Membeli mobil antik yang sudah direstorasi biasanya sangat mahal. Sebab, merestorasi mobil antik membutuhkan waktu yang tidak sedikit. Dibutuhkan waktu setidaknya dua tahun untuk merestorasi mobil antik hingga menyerupai aslinya. Tak hanya itu, harga spare part asli mobil antik juga lumayan mahal.Mesin dan interior, merupakan dua hal yang umumnya menyedot biaya restorasi terbesar. Untuk perbaikan mesin, dana yang mesti dikeluarkan bisa mencapai ratusan juta rupiah.
Berbagai kreativitas dilanekan para kolektor mobil untuk mempercantik mobilnya. Ada yang mengoleksi mobilnya dengan warna beraneka ragam sesuai kepribadiannya.

BMW R27


BMW R27 yang termasuk motor tuwir… selalu aza ada peminatnya…!!! Sampai sekarangpun ada juga yang mencari.. ntah bahan, ntah sudah jadi… sampai yang bener-bener perfect…!!! Harganya pun lumayan tinggi… dari range 30-40 jeti rupiah… sampai ada yang ratusan juta rupiah… !!! Anyway, BMW R27 ini diproduksi oleh BMW pada tahun 1960-1966…!!! Motor ini sebenernya merupakan penerus BMW R26. R27 disebut juga cheap model dari BMW R69S… !!!Jumlah yang diproduksi hanya 15364 unit…!!! Harga nya pada jaman segitu… sekitar 2430 DM…!!! :D
BMW R27 ini menggunakan engine 247cc, 4 stroke, 1 cylinder vertical. Compression Rationya mencapai 8.2:1. Power yang dihasilkan mencapai 18HP pada 7400RPM. Crankshaft nya mirip dengan yang digunakan pada mobil.. (biasanya crankshaft tuh dikaitkan dengan crank pin). Carburatornya menggunakan ukuran 26mm. Chasisnya menggunakan steel twin-loop frame. Sistem transmisinya berkecepatan 4 speed, dan berpenggerak drive-shaft. Suspensi depan menggunakan long swing arm, sedangkan suspensi belakang menggunakan Langarmschwinge. Rem depan dan belakang menggunakan tromol 160mm. Ban depan maupun ban belakang menggunakan ukuran 3.25 x 18. Kapasitas tangki 15 liters. Konsumsi bahan bakar mencapai 1 literz dapat mencapai 25 km. Berat neh motor sekitar 162 kg. Oh ya… motor ini dapat digeber maksimum 130 km/h jika nggak pake Seitenwagen (zispan), dan 90 km/h dengan Seitenwagen.
Sebagian besar BMW R27 itu diexport ke Amerika Serikat…!!! Dan warnanya paling banyak adalah warna hitam. Namun ada juga yang berwarna lain yaitu dover white …!!! Lha kok bisa….??? Yah karena.. pada waktu itu, importir perusahaan Amerika yaitu Butler & Smith, mengirimkan sample warna mobil Packard tahun 1942.. ya warna dover white… dan meminta untuk dibuatkan R27 dengan warna tersebut… !!! BMW AG di Munchen menyetujui dan mengirimkan 50 unit BMW R27 type dover white…!!! Sampai sekarang tipe ini sangat langka… dan diburu oleh penggemarnya…!!!
Pengembangan lebih lanjut dari type R27 ini adalah R28…!!! R28 ini sebenernya merupakan motor prototype untuk keperluan militer. Namun nasibnya ya… nggak jadi diproduksi masal…!!! Di Indonesia sendiri, penggemar motor R27 ini juga banyak… komunitasnya juga ada.. dan biasanya tergabung dengan komunitas motor antik..!!! Gimana dengan partz nya…??? Well.. karena sesama hobby motor tua… biasanya persoalan partz.. ada aza yang men-share… ntah barangnya original dari Jerman atau bukan…!!! Tertarik…??? :D

Yang Paling Klasik

Yamaha YA-1 (1955)
user posted image
Ini adalah pertama motor Yamaha. Pada saat motor desain didominasi oleh mengagumkan semua styling-hitam, di YA-1 dengan formulir sederhana dan modern kastanye pewarna merah, dengan cepat menjadi popular, dikenal dengan julukan "Aka-tombo" ( Red Dragonfly). Apa lagi, segera menunjukkan kinerja yang tinggi dengan memenangkan 3. Mt. Fuji pendakian Festival pada bulan Juli dari tahun 1955, dan kemudian swept atas tempat di ultra-ringan dari kelas 1. Asama Highlands Festival dari Jepang Semua Endurance Championships. Dalam sebuah era ketika rata-rata nasional mulai gaji seorang laki-laki lulusan perguruan tinggi adalah 10.780 yen , model ini, pada harga 138,000 yen, merupakan coveted keroyalan luar jangkauan sebagian besar pengguna.

10 Fakta Tentang Mobil Klasik

Ada sesuatu yang khusus dan unik yang didapatkan dari mobil klasik yang tidak didapatkan dari mobil baru. Ada rasa kepuasan tersendiri dibalik penampilan yang mewah, bentuknya yang eksotis, nilai sejarahnya, membuat mobil klasik merupakan investasi yang berharga di masa mendatang. Berikut ini adalah 10 mobil klasik dan antik terkeren di dunia.
10 mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

10. Mini Cooper

Mobil klasik kecil ini diproduksi oleh perusahaan BMC di tahun 1959 dan dianggap sebagai ikon mobil Inggris. Mini memiliki beberapa varian dan model. Bentuknya yang sederhana dan unik membuat mini cooper terlihat sangat klasik. Mini cooper merupakan salah satu mobil klasik dan antik terkeren di dunia yang diminati banyak orang.
Mini Cooper, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

9. Corvette Sting Ray

Corvette Sting Ray adalah salah satu mobil klasik dan antik terkeren di dunia. Desainnya yang antikelegan dan sporty membuat mobil ini menarik perhatian orang. Corvette Sting Ray diproduksi oleh General Motors-Amerika mulai tahun 1962 hingga 1967 sehingga mobil ini sangat terbatas. Corvette Sting Ray sering dipakai dalam pembuatan film-film di Amerika karena desainnya yang bagus dan klasik.
Corvette Sting Ray, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

8. Jaguar MK II

Jaguar terkenal dengan sebutan mobil mewah dan mobil mahal. Sejak awal diproduksi, mobil Jaguar berkonsep sebagai mobil mewah, seperti halnya dengan Jaguar MK II yang diproduksi tahun 1959. Jaguar MK II termasuk mobil klasik dan antik terkeren di dunia.Jaguar MKII diproduksi oleh perusahaan di Coventry, Inggris. Dengan tipe mobil sedan,Jaguar MKII terlihat sangat klasik dan mewah yang menjadi favorit para selebritis dunia.
Jaguar MK II, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

7. Jaguar E-Type

Masih dengan mobil Jaguar, Jaguar E-Type juga salah satu mobil klasik dan antik terkeren di dunia. Jaguar E-Type tampil dengan desain ramping, atap berbentuk coupe, terkesan feminin karena warnanya yang menarik. Jaguar E-Type mulai diproduksi tahun 1961 hingga 1975 dan masuk dalam “100 most beautiful cars” versi Daily Telegraph di tahun 2008.
Jaguar E-Type, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

6. Ferrari 250 GT Lusso

Ferrari hampir identik dengan mobil balap dengan kecepatan tinggi. Ferrari 250 GT Lusso adalah mobil klasik dan antik terkeren di dunia asal Italia. Ferrari 250 GT Lusso diproduksi tahun 1963 hingga tahun 1964. Ferrari 250 GT Lusso tampil dengan desain yang menawan,antik, elegan dan terkesan sangat klasik. Ferrari 250 GT Lusso pernah dimiliki oleh actor,produsersutradara terkenal Amerika era tahun 1950 hingga 1980 an, Steve McQueen.
Ferrari 250 GT Lusso, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

5. Porsche 911-1964

Porsche adalah salah satu merk mobil terkenal di dunia asal Jerman. Jerman juga memproduksi merk mobil mewah dan terkenal lainnya seperti Mercedes benz , BMW, Audidan sebagainya. Porsche 911 produksi tahun 1964 juga merupakan salah satu mobil klasik dan antik terkeren di dunia. Versi Porsche 911 masih diproduksi hingga sekarang, tentu saja dengan desain yang lebih modern, tetapi tidak meninggalkan bentuk (model) asli dari pendahulunya. Porshce 911 yang diproduksi tahun 1964 banyak diminati dan menjadi mobil klasik paling dicari bagi pecinta mobil klasik.
Porsche 911 1964, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

4. Citroen DS

Citroen DS adalah salah satu mobil klasik dan antik terkeren di dunia. Citroen DS adalahmobil eksekutif dan mewah yang diproduksi oleh manufaktur mobil asal Perancis di tahun 1955. Desain Citroen DS dianggap luar biasa untuk tahun 50′an dengan mobil sedan. Citroen DS sangat diminati bagi pecinta mobil klasik.
Citroen DS, mobil klasik dan antik terkeren di dunia

3. Cord – L-29 Phaeton

Cord adalah salah satu merk mobil dari Amerika yang diproduksi oleh Auburn Automobile Company sejak tahun 1929 hingga tahun 1937. Cord dengan tipe L-29 Phaeton yang di buat tahun 1929 adalah salah satu mobil klasik terkeren di dunia. Desain L-29 Phaeton sangat unik, antik dan klasik dengan kap mobil yang panjang dan menggunakan roda V8 yang besar. L-29 Phaeton sangat difavoritkan dalam acara-acara resmi kenegaraan dan sangat kental dengan ciri khas mobil kerajaan.
Cord - L-29 Phaeton, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

2. Cord 812 Sedan (Supercharged)

812 Sedan (Supercharged) adalah salah satu mobil klasik dan antik terkeren di dunia. Cord 812 Sedan (Supercharged) diproduksi tahun 1937 dengan desain yang mengesankan dan sangat khas. Pada tahun 1996, Cord 812 Sedan (Supercharged) dinobatkan sebagai “The Single Most Beautiful American Car” oleh majalah American Heritage.
Cord 812 Sedan (Supercharged), mobil klasik dan antik terkeren di dunia.

1. Ford Model T 1927

Ford Model T adalah mobil klasik terkeren di dunia. Anda ingat “Lizzie” salah satu mobil di film animasi Cars besutan Pixar Studio? Ya, itulah dia, Ford Model T yang diproduksi tahun 1927 mempunyai sebutan “Tin Lizzie”. Ford Model T adalah bentuk model asli yang dibuat sejak tahun 1907 yang telah mengalami penyempurnaan desain dan fungsi. Ini adalah mobil mewah dan luar biasa serta terkesan sangat antik dan klasik. Ford Model T diproduksi oleh Henry Ford dari Ford Motor Company, salah satu merk mobil terkenal di dunia asal Amerika. Desain Ford Model T sangat klasik dengan roda yang kecil untuk ukuran sebuah mobil.
Ford Model T, mobil klasik dan antik terkeren di dunia.